25, 10月, 2020
国内首条海底高铁隧道“最复杂段”复工

国内首条海底高铁隧道“最复杂段”复工

中新网宁波3月2日电(见习记者 李典)作为建成后世界上最长、承受水压最高的国内首条海底高铁隧道,3月2日,甬舟铁路金塘隧道海上钻探工程中“最复杂段”顺利复工。

据了解,甬舟铁路控制性工程——金塘海底隧道西起宁波市青峙化工码头西侧,东至舟山市金塘岛木岙。该工程全长16.2公里,海底盾构段长10.87公里,隧道最大埋深达78米,有望刷新多项“世界之最”。

她指出,正常运行的汽车、火车、飞机、轮船等公共交通工具,要加强消毒、通风。乘坐火车、飞机,尽可能隔位而坐或分散而坐。

中国疾控中心传染病处研究员冯录召建议,农村务工人员在返城之前先进行体温测量,如存在可疑症状,需等疾病痊愈后再返城。若处在医学观察期,要等14天观察期满后再返城。返城过程中做好个人防护和健康监测,妥善保存旅行票据信息,以便查询。

张流波指出,微生物不易在干净光滑的表面存活。电梯按钮、门把手的风险在于高频接触,相互接触、交叉感染的风险较大。

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张流波表示,中央空调使用前,要对其类别、供风范围、新风取风口、卫生指标等有所了解,结合建筑的特点综合评估能否使用。

冯录召指出,与新型冠状病毒感染的患者或者标本,或在实验室与病毒有直接接触的人员,感染风险更高,需要更严格的防护。

“柏林沙龙”成立于1995年,成员以德国企业代表为主。

宾馆、商场、超市、办公楼等公共场所和工作场所,要做好室内清洁和消毒,加强通风换气和垃圾处理。场所内的工作人员要做好个人防护,不要带病上岗。尽量减少接触公共场所的公共物品和部位,减少与他人的接触,保持一定距离。

针对公共交通工具带来的感染风险,国家卫健委专门起草了《公共交通工具消毒操作技术指南》(以下简称《指南》),建议乘客在拥挤的地方戴口罩,注意手部卫生,同时注意与陌生人保持距离。

报道称,28日,还有约100名船员将陆续下船并前往和光市的隔离点接受隔离。

图为甬舟铁路金塘隧道海上钻探工程复工场景。镇海宣传部供图

频繁消毒造成人员不适?

“鉴于目前海上船舶还未全线恢复生产,进出船舶数量还不多,越早开工安全风险就越低。”他表示,为抢占“黄金时机”,该地海事部门实行全程网上办理。仅用时2天,该工程的许可证办理完成,顺利实现复工。(完)

吴恳说,希望德方能为在德国的中国企业提供一个公平、公正、开放、透明的市场环境。

2020年前,该项目已完成199个孔位钻探,剩下11个孔位计划3月初开工。“如不按计划开工,将无法完成隧道的初步设计,直接影响到整个甬舟铁路项目的推进。”该负责人坦言。

目前,该邮轮的船员和乘客中,共有705人被确诊感染新冠肺炎,其中,有4人死亡。

吴恳说,中国没有任何法律要求企业收集外国情报,也从未要求中国企业以安装“后门”等方式采集或提供国外存储数据信息给中方情报部门。中国政府始终要求中国企业在外国开展业务时要严格遵守当地法律法规。这一立场一以贯之,今后也不会改变。

为此,《指南》对这类人群进行了详细分类,不同类型有不同的防护准则。比如,对隔离病区、医学观察场所的工作人员,以及疑似或者确诊病例的转运人员,建议穿戴医用防护服、防护口罩,过滤式呼吸器,防护面屏、护目镜,穿工作鞋等。对在现场开展病例或者密切接触者的流行病学调查人员,建议在保持一米安全距离的基础上,穿戴一次性工作帽、工作服等。

目前,邮轮内还有约150名船员,其中大部分都不是日本籍。日本厚生劳动省表示,一部分下船船员不会被送去隔离点,而是会直接搭乘其国家派来的包机离开日本。整个下船过程或持续数日,负责管理邮轮的船员将会最后下船。

他介绍说,中国国内绝大部分公共场所使用的中央空调是风机盘管加新风系统的,可通过增加新风量来减少室内空气的无序外溢。

务工人员返城后,各用工单位要对所有人员进行体温测量,如有症状要及时隔离、就医。开工后,每日对务工人员进行监测,并尽量减少务工人员不必要的外出。

对此,他提出三条应对策略:一是适当增加消毒频次,由一天一次改为一天多次;二是用面巾纸或消毒纸巾隔开,避免手部直接接触;三是触碰后用手部消毒剂揉搓双手,做好手部卫生。(完)

张流波指出,消毒是切断传播途径、控制传染病流行的一个重要手段,但是消毒一定要有针对性。像对马路反复喷洒消毒剂、向汽车车轮上喷洒消毒剂的方式,意义不大。

此外,27日,伴随最后1名乘客下船,该邮轮上所有乘客的下船结束。

“B2区是宁波舟山港镇海港区船舶进出甬江的咽喉要道,若用传统的钻探船进行施工,将大幅占据船舶的可航水域,对来往船舶航行影响巨大。”宁波市镇海海事处相关负责人介绍,本次施工首次采用海上钻探平台代替钻探船,减小施工水域面积,为其他船舶通航留出足够的空间。

如何应对飞机、火车出现疑似病人?

王斌还表示,对于办公楼等场所,要加强来访人员的管理、登记,做好体温等健康监测。

1月20日,“钻石公主”号邮轮从日本横滨出发,后因船上出现新冠肺炎疫情被迫中断行程,于2月3日返回横滨港。2月5日,日本厚生劳动省宣布,邮轮上所有人员需在海上隔离14天。

讲话中,吴恳回顾了2019年中德关系的发展。他指出,过去的一年,中德务实合作的蛋糕更大,中德人民之间的交往更密切。吴恳说,在新的一年里,希望中德关系以中德合作引领共同发展、以开放合作实现互利多赢、以创新合作领跑产业变革、以战略合作维护规则秩序、以增加互信对冲矛盾分歧。

据报道,27日下船的91名船员已经被送到位于日本埼玉县和光市的隔离点进行隔离,隔离期为14天。隔离期结束后,病毒核酸检测为阴性的话即可离开。

国奥队实力有限,运气也欠佳。迄今为止,在4届U23亚洲杯上,与国奥队同组的出线球队中,有7队次进入四强,先后拿到了两个冠军、一个亚军和一个季军。本届赛事中,如果韩国队和乌兹别克斯坦队能够更进一步,国奥队小组对手的最终成绩单还要更好。半决赛将于22日进行,韩国对阵澳大利亚,乌兹别克斯坦对阵沙特。

接触病患的人员怎样防护?

公共场所如何防控疫情?

19日开始,检测结果呈阴性、没有相关症状且客房内没有出现确诊者的乘客被允许下船。21日该项工作结束,3天共有982名符合条件的乘客下船。

春节假期临近结束,各行各业从业者将陆续返回工作岗位。国家卫健委疾控局副局长王斌介绍说,针对不同场所、不同行业的特点以及不同人群,分类制定了公共交通工具、公共场所以及不同人群的防护规范和指南。

中国国奥队在小组赛中提前一轮即宣告出局,主因在于自身实力不济,但最终3场比赛一分未得、一球未进,在一定程度上也与小组对手太强有关。当分组抽签结束,国奥队所在的C组就被公认为死亡小组。从比赛进程来看,也确实如此。实力强劲的伊朗队因净胜球较少,落于乌兹别克斯坦之后,未能晋级。参加淘汰赛的韩国、乌兹别克斯坦两队均成功闯关,进入半决赛。前者是小组赛中唯一保持全胜的球队,1/4决赛中,又压哨淘汰约旦队。连续4届赛事,韩国队均闯入四强。后者则火力全开,以压倒性优势大胜阿联酋。作为卫冕冠军,乌兹别克斯坦队一直都被视为热门。

吴恳表示,华为是一家中国民营企业,中国政府没有投入一分钱,其与中国政府的关系同其他国家私营企业与政府的关系并无不同。部分德媒及德国部分政客所炒作的“华为同中国官方联系密切”的说法缺乏事实依据。

中国疾病预防控制中心环境所消毒中心主任张流波指出,根据《指南》,飞机、火车上最好专门设置应急区域,比如把后面三排座位空出来留做应急。若发现可疑病人,要劝导其听从安排,到隔离区接受隔离排查。

病毒易在电梯按钮表面存活?

而位于宁波市甬江口东侧水域的B2区则属该工程中海底地质条件最复杂、施工难度最大、对通航安全影响最大的区域。

中央空调导致疫情扩散?

图为甬舟铁路金塘隧道海上钻探工程复工场景。镇海宣传部供图

务工人员返城怎样防疫?

他还表示,用消毒剂对空气进行消毒,一定要在无人的环境下进行。吸入消毒剂或向人的身上反复喷洒消毒剂具有潜在风险,且这种风险还无法进行定量评估,应尽量避免。