05, 8月, 2021
三禾美术馆|刘家大院一个你不知道的故事

三禾美术馆|刘家大院一个你不知道的故事

在大部分介绍云南腾冲的和顺古镇民居古建筑的文字中,都会提到“刘家大院”。但深入探寻,大多语焉不详。在高德地图上输入“和顺古镇刘家大院”,却可以轻易找到“刘家大院”的红色标记。若要亲自一探究竟,可从野鸭湖西北角的尹家坡,上坡,在三叉巷道沿中间一条窄窄的“中巷”前行,百十米左右,抬头,便见前面楼顶上的大字横匾“听雨楼”。

此楼和左边的老宅合起来,就是名见“经传”的刘家大院了。

目前主流快递物流企业纷纷加码智慧物流技术,京东物流更是将技术作为底层驱动力纳入核心发展战略。而这其中,自动驾驶和高精地图相关的技术可谓核心部分。在这些前沿技术支撑下,京东物流25座亚洲一号组成了亚洲规模最大的智能仓群,而首个5G物流园区和亚洲最大一体化智能物流中心东莞亚洲一号投用成为行业亮点。

4.家长也需要上班开店,无法照顾孩子,有的孩子太小,不能独自在家。

这对于在2019年刚刚实现盈亏平衡的京东物流而言,的确是一个不可错过的机遇。值得注意的是,高精地图并非仅限用于自动驾驶。获得电子地图甲级测绘资质之后,京东物流不仅可以提升自身在无人驾驶方面的技术水平,还能将高精地图运用到智能零售等多个方面。

从京东物流2019的战绩来看,24小时达服务覆盖全国88%的乡镇,核心城市“211”订单占比达90%,双11期间92%的自营订单实现24小时达,这一时效表现已经大幅超过行业平均水平。取得这些突破的背后,是京东物流在包括无人物流在内的智慧物流技术方面的长期布局。

2020年10月开张后的第一个展览

看上的,首先自然是这里的气候和环境。一到和顺,小镇的古朴和优雅,不乏人间烟火之气,更是诱人。穿街过巷,多次比较之后,“刘家大院”就像从天而降的陨石,落在面前。巧的是,这又是一个“刘家后人”,如今遇到刘家大院。

刘和明说,美术馆立足本土,面向海内外。希望能办成腾冲及和顺一个有影响的文化地标和品牌。他打算今后定期展出国内外艺术家作品,组织各类文化艺术展示和分享交流活动。在这同时,收藏和代理艺术家作品,以促进艺术品的交流和交易。

大院有据可查始建于民国初年

踩在地板上那一刻的感觉,让我想起在德国走过的那些百年老宅,木地板吱吱嘎嘎,头顶上的横梁纵横交错,户外的光线透过别致的窗花,落入室内。室内展柜里,都是刘和明的收藏,这些新石器时期到清代末年的古玉器以及各种文玩,朴实无华,在聚光灯下不言一语,却呈示着它们过去曾经的辉煌。有些辉煌,原来是不需要言说的。

虽然在国内已有不少公司获得这一资质,但在快递物流行业,仅仅只有顺丰和京东物流两个幸运儿。如此看来,不少人将京东物流与顺丰做对比也是有一定道理的,而京东物流拿到这个资质也给“通达系”敲响了警钟。

2.各地复产复工复业,恢复交通,让学生和家长也坐不住了。

也许想回答那个如何保护老建筑的命题。他开始重修老宅。到底是个收藏家,修旧如旧。但他的旧,是让老宅焕发容光。他从各地收集的那些百年老牌匾、楹联,还有历代风格的石雕,转弯抹角点点缀缀,落笔之处,隐而不露。

也许是刘家大院应该遇到的转机。近年,香港收藏家刘和明先生想寻找一个宜居之地,一栋百年老宅的影子在脑中若隐若现。国内国外,大江南北,寻寻觅觅。最终,腾冲、和顺进入他的旅程。

截至2019年底,京东物流外部订单收入占比超过40%,超预期完成了收入、利润的目标。随着无人物流相关技术的不断成熟,京东物流在对外开放方面或许能够找到另外一个发力点,在与“通达系”等竞争对手的对抗方面又多了一分胜算。

美术馆要有展览。有意思的是,也许是为了配合馆内的现代风格,第一个展览,即和广东省艺术摄影学会合作,安排了广东摄影师杨和平的一个现代风格的摄影展,主体内容是“巴黎老街的咖啡馆和书店”。上墙后的黑白照片,恰与展馆外在的古朴,形成强烈的对比,让从小巷子经过的旅游者探头发现,“咦?和顺古镇也有这么时尚的展览?”

确定开学时间后,学校会提前通知,一定会留出调整和准备的时间来。

刘家大院,一个“大”字,说尽了当年的气势。但话说回来,“大有大的艰难”。据说,如此大宅,现在光是维护,就需要不少资金,后人曾一度将院子对外开放,让旅游者略付小费入内参观,聊补一时之困顿。细看彼时留下的几张老照片,门庭不免有些冷落、破败。

2021年开门的第一个展览,“画风”突变,想是刘和明有意安排的“戏剧效果”。则是画家戚弘的画展《马上戚弘》,一色的中国画和线描。戚弘这个毕业于中央美术学院壁画系的画家功底深厚,画作在国际上亦享有声誉。他从小与马结缘,笔下恣意纵横。细细看去,画面却耐人寻味,全是他个人的故事。

此时此刻,再请学生和家长调整心态,既然遇到疫情特殊情况,就继续安心在家。

近日,京东物流申请的新增甲级专业范围“导航电子地图制作”业务获批,这意味着京东物流成为继顺丰之后我国第二家具备导航电子地图制作(甲级)测绘资质的快递物流企业。随着此次相关资质的获批,京东物流将可以开展与自动驾驶、高精地图采集相关的业务研发以及技术开放业务。

内部是一个现代的美术馆

从2017年开始独立运营到2019年底,经过2年多时间的开放,京东物流实现了从企业物流向物流企业的转型,对外开放的效果也是显而易见的。在我国快递行业增速逐渐放缓之时,京东物流服务收入保持了高速增长,2019年“618”和“双11”期间,京东物流非京东平台物流服务收入分别同比增长120%和150%。

在无人配送领域的布局上,京东物流并不是第一个吃螃蟹的,但后来居上的趋势逐渐显现。在2019京东全球科技探索者大会上,京东物流发布了配送机器人4.0,并可改造成多功能无人驾驶车辆,走在行业前列。

三楼是咖啡馆和酒吧,居高临下,轻风扑面,可以冥想,也可以一览古镇景色和朦胧远山。他在楼上挂了一个横匾“听雨楼”,这是他内心的风景。

根据原国家测绘地理信息局2016年下发的《关于加强自动驾驶地图生产测试与应用管理的通知》,自动驾驶地图(高精地图)必须由具有导航电子地图制作测绘资质的单位承担,因此该项测绘资质成为含金量很高的甲级测绘资质之一。在京东物流之前,我国已有21家单位获得相关资质。

刘和明说,和顺之“和”,和明之“和”,还有从尹家坡上来的巷口门坊上的对联“一门三巷生和气”中的“和”,三“和”汇合。莫不是运中之数?

虽然“通达系”等同行们也正在加大转运中心等物流基础设施的建设力度,但从实际效果来看,“通达系”或许正在从行业领跑者变为追赶者,至少在时效性方面,“通达系”已经有些跟不上京东物流的步伐。

大院的别院与老宅是分开的,在小巷子两边握手相对。别院青砖飞檐,中西合璧,走马转角楼。据说当年庭中草木繁盛,柿子花开结果时,满眼辉煌。

在和顺古镇,还有多少这样的建筑有待呵护?如何保护古镇优秀建筑遗产的命题,由此提出。这是一个上下都头疼的事情,不知有过多少研讨会,专家也有数不清的建议,但最后谁来回答这个问题?

老宅横向两院,左院两进,右院三进,互相联通,房屋高大宽敞,由大门、花园、过厅、正屋等部分组成。建筑材料也不含糊,用的是上等楸木。院内各处的窗花,是精华所在,每院每扇各不相同,可以留给美院设计系的同学细细研究。再看柱头横梁部位,饰以精致木雕,美仑美奂,出自能工巧匠之手。

此外,无人物流目前已发展成为行业新风口,头部企业纷纷布局,自动驾驶等相关技术正受到企业热捧,京东物流相关业务获批之后已占得先机,如果一切顺利,未来或许在顺丰之后就不再是“通达系”,而是京东物流了。

刘家大院共有四进院子,每一进均是四方形的天井,按照“三房一照壁”的格局建成。据说其风格更多来自徽派建筑,但却揉入了西方的建筑元素。比如宅中的西式花台。据刘氏后人说,当年可从花台看到“后院”里戏班子唱戏,若设宴,则可达一百余桌。

刘和明说,博物馆目前尚未正式对外开放,很多工作仍然在做,但已经有人预约参观了。

2021年第一个展览

安检计划将于2019年12月20日至2020年1月6日期间,在曼谷素万那普机场、曼谷廊曼机场、普吉岛国际机场、清迈国际机场及合艾国际机场进行,检查事项包括违规物品或行为及入境手续检查。

刘家大院据说是古镇最大的民居四合院,旧时占地1300平方米,建筑古雅恢宏,被称为“集华侨文化和中国传统建筑美学一体的典范之作”,有心研究者,也可视之为一部和顺的建筑史和文化史。

顺丰和“通达系”两股力量都是京东物流必须意识到的威胁,顺丰“一哥”的地位相对比较牢固,京东物流刚刚实现盈利不宜将其作为第一目标,而“通达系”正好可以拿来“练手”。趁对手们还在内斗,京东物流在得到含金量很高的资质加持下跑的越快越好。

继续根据学校的假期指南,做好学习、阅读、健身、防范,不要在“到底什么时候开学啊”这样的情绪里浪费时间。

据查,刘家大院早年为刘金忠、刘金良兄弟所建。刘金忠曾在缅甸经商,开设“恒裕布行”,经营布匹、土杂等生意并由此致富。大院有据可查始建于民国初年,1932年竣工,虽时为民国,但有根有底的大户,建筑多以清代风格为模。既是大户人家,大院既有老宅,也有别院,由两部分组成。

当然,京东物流获得电子地图甲级测绘资质并不意味着可以高枕无忧,快递“一哥”顺丰先于京东物流获得电子地图甲级测绘资质,自然不会坐等京东物流在这一领域崛起,势必会有相关动作来保住先发优势,如此一来,京东物流将在顺丰的压力下前行。

3.学生很多原来不愿上学,现在想快见老师同学啦!

决定学生开学,比决定其他行业复工都难,都慎重。因为,学生是未成年和年轻群体,需要特别保护;再就是学校人员聚集的特殊性。

刘家大院还有另一个精彩的所在。进入老宅,踏上窄窄的楼梯,走上二楼, 是“古玉博物馆”。

近年来,京东集团在技术上进行了大规模投入,或许正是技术上的深厚积累让京东物流在2019年迎来了命运的转折点。在“通达系”激烈争夺市场份额、价格战硝烟四起时,京东物流默默在技术领域深耕,并从夹缝中杀出成为一匹“黑马”。

在电子地图甲级测绘资质加持下,京东物流不仅无人配送业务能够加速发展,还得到了抢占一块市场大蛋糕的机会。根据高盛对高精地图全球市场的判断,预计未来十年,高精度地图行业将迎来黄金发展期,到2020年高精度地图市场为21亿美元,2030年该市场将达到200亿美元。

院子中的照壁石脚,笔直坚固,石工精细,当地人称“清水石脚”, 石块衔接处,细致紧密,不用水泥而经年稳固。有趣的是,天井墙壁上,仍有原主人留下的黑白西洋画痕迹,显示古镇曾经有过的时尚和审美,也显示东西文化曾经如何在这里结合。漫步庭院,还是中国文人的雅趣,兰香扑面,曲影横斜。刘家后人未将老宅翻新,保持了院落古朴素雅的风格。

高德地图上的刘家大院

刘氏为当地八大姓氏之一。离刘家大院不远的野鸭湖边,有一处精美错落的古建筑,刘氏宗祠,是和順八大宗祠之一,和顺建筑、民俗文化,从中可见。

1. 教育部门对开学的部署,让大家看到开学提上日程。

除了顺丰,“通达系”几家公司同样不可小觑,京东物流背后有京东集团,而“通达系”背靠着阿里这棵大树。阿里旗下的菜鸟网络在无人配送方面的布局足以和京东物流相抗衡,一旦“通达系”和菜鸟在无人物流领域深度合作,压力恐怕又回到了京东物流身上。

他把别院略加改造,建成一个外部看来仍然是传统风格,但内部却是一个现代的美术馆。一楼有三个展厅,可以展出小型的艺术展览;一个天井,可以安排艺术家对谈、讲座甚至文艺演出等小型活动。二楼,则是艺术家中心,有几个客房,接受艺术家驻点创作。

但无论如何,大家要清楚,这些困难要克服。

此外,顺丰在无人配送领域同样早有布局,在京东物流推出配送机器人4.0的前一个月,顺丰就已公开展示了楼宇配送机器人。顺丰这款机器人采用自动驾驶技术,可实现自主避障已经厘米级实时定位,这就意味着顺丰的自动驾驶、高精地图等技术已经运用自如,成为京东物流强劲的对手。

如此,刘和明与刘家后人商议,租下了这个刘家大院。他说,一是个人喜好,二是,在这个古老建筑里,或者可以讲点什么故事?

如何赋予老宅新的功能和使命?刘和明想起了那个与他命中有缘的三个“和”字,创办“三禾美术馆”。

京东物流可以借此实现技术输出,将高精地图的产品、技术、数据等向合作伙伴开放,甚至是快递物流同行们也能够成为京东物流的技术输出对象,这也能够契合整个京东集团向技术公司转型的愿景。

为提高检查效率,减少游客拥堵情况,机场公共有限公司及各大航司也为游客提供了便民服务。机场入境处将有志愿者分发入境卡,提供落地签申请表翻译信息,维护排队秩序等。移民局方面也会提醒国际旅客提前3小时安检,且入境旅客需提前准备好护照及入境卡,签证等信息材料等。

此楼和左边的老宅合起来,就是名见“经传”的刘家大院

事实上,京东物流早在2016年就已经开始了无人配送机器人的研发与应用,而要保证无人配送的安全性和有效性,需要高精度地图的支持,此次京东物流获得相关资质,无疑为无人配送技术的发展铺平了道路。